Si espande Alpha trading, impresa genovese specializzata, da oltre 40 anni, nella vendita di carburanti e nei rifornimenti per il settore navale nonché nella produzione di bitumi modificati e di biocarburanti. L’azienda controllata e guidata da Adriano Parodi e Stefano Marchiol (ai quali si aggiunge il socio di minoranza e presidente, Claudio Bombardieri), ha acquisito un terminal petrolifero triestino. Si tratta del Deposito costiero di Trieste, che passa dal gruppo Tosto ad Alpha trading, con l’acquisto, da parte di quest’ultima, del 100% della quote della società concessionaria Seastosck.
«Prevediamo – spiega Parodi – di fare investimenti, sul sito, per circa 20 milioni di euro nei prossimi 5-10 anni, con l’obiettivo di rendere il deposito più efficiente e flessibile, rafforzando la sicurezza sul lavoro, la tutela ambientale e la sicurezza informatica». Ma non solo: «L’acquisizione di Seastock – prosegue – rappresenta un passaggio strategico per Alpha trading e il primo passo di un percorso di crescita nel settore dei terminal petroliferi nel Mediterraneo. Puntiamo, infatti, a realizzare ulteriori acquisizioni nell’area, nell’arco dei prossimi 12 mesi. L’obiettivo è di rafforzare la presenza nella logistica energetica, investendo in infrastrutture capaci di rispondere sia alle esigenze dei prodotti tradizionali, sia alla crescente domanda di prodotti energetici sostenibili».
Alpha trading, peraltro, era presente presso la struttura costiera di Trieste dal 2018, ricorda Parodi, come fornitore fisico di bunker. «Siamo già proprietari di altri depositi a Carbonara Scrivia e a Solbiate Olona. Si tratta di depositi fiscali, ministeriali, dove abbiamo storicamente la nostra attività sia di carburanti combustibili, sia di produzione di bitumi modificati e di biocarburanti».
La società genovese, inoltre, ha una pluriennale esperienza nel bunkeraggio navale e, sottolinea Parodi, «si colloca tra i primi 10 operatori indipendenti al mondo, con circa 3,5 milioni di tonnellate vendute (anno 2026, ndr). Siamo attivi nella produzione e nella commercializzazione di biodiesel dal 2004, e siamo stati tra i primi a sviluppare questo mercato per l’autotrazione. Negli ultimi anni, peraltro, abbiamo incrementato l’offerta di biocarburanti anche per il trasporto marittimo».
L’azienda conta oggi circa 85 dipendenti, un fatturato di 2,3 miliardi di euro, un patrimonio netto di circa 85 milioni di euro, nel 2026, e uffici di rappresentanza a Singapore, in India e in Danimarca.